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La Agencia de Promoción de la Inversión Privada (ProInversión) estima que alrededor de US$ 18 000 millones en inversiones podrían movilizarse durante los próximos tres años, principalmente mediante proyectos de infraestructura, transporte, energía, puertos y sistemas de irrigación. Edgar Patiño Garrido, director de la Dirección de Servicio al Inversionista, señaló que la entidad ha alcanzado hasta la fecha cerca de US$ 54 000 millones en inversiones. El funcionario destacó además la importancia de desarrollar proyectos integrales que articulen infraestructura y cadenas productivas.

ProInversión identifica oportunidades en infraestructura y transporte

Edgar Patiño Garrido señaló que el sector transporte concentra algunas de las principales oportunidades de inversión, especialmente en infraestructura ferroviaria y portuaria.

Entre los proyectos mencionados se encuentran las líneas de Metro 3, Metro 4 y Metro 1, además de iniciativas portuarias ubicadas en Chimbote, San Juan de Marcona, Eten y Lambayeque.

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“Tenemos en los diferentes sectores. Uno de los más importantes es el metro, Metro 3, Metro 4, Metro 1, todo lo que quede. Otro importante para mí, puertos también”, sostuvo.

El funcionario indicó que los proyectos de infraestructura deben analizarse como parte de una cadena productiva y logística, desde la generación de carga hasta su traslado hacia los terminales portuarios.

“Tenemos que ver todo. Toda la cadena productiva, desde que se genera la carga hasta que se embarque en el buque y que se lleve nuestra carga al otro lado”, afirmó.

Puertos secos forman parte de la estrategia logística

Entre los activos estratégicos con potencial para generar nuevas oportunidades de inversión, Patiño mencionó los parques industriales, las zonas económicas especiales y los puertos secos.

Según explicó, ProInversión trabaja en el desarrollo de un puerto seco en Puno y también impulsa iniciativas relacionadas con este tipo de infraestructura en el Callao y evalúa alternativas en Paita.

“Ahorita, estamos haciendo uno del puerto seco en Puno. El siguiente estamos impulsando, estamos trabajando en el Callao a través de otro”, indicó.

Los puertos secos cumplen una función dentro de la cadena logística al facilitar el movimiento de mercancías hacia los principales terminales portuarios. En ese sentido, el funcionario resaltó la necesidad de fortalecer los corredores logísticos que conectan distintas zonas productivas del país.

“Lo interesante es que yo quiero transmitir que los ejes logísticos nos están permitiendo el desarrollo de nuestro país en todos los momentos”, manifestó.

Sistemas de irrigación buscan generar nueva carga

Patiño sostuvo que el desarrollo de infraestructura debe estar acompañado por una mayor generación de carga que permita utilizar la capacidad de puertos, carreteras y sistemas ferroviarios.

“¿Qué tenemos que hacer los peruanos? Generar nuevas cargas. Y esa generación de nuevas cargas son con los sistemas de irrigación. Para mí, vital los sistemas de irrigación”, afirmó.

En este ámbito destacó proyectos como Chavimochic, Tercera Etapa, y Chinecas, debido a su potencial para ampliar las áreas destinadas a la actividad agrícola y favorecer el crecimiento de la agroindustria.

“Eso es importante porque van a generar una mayor cantidad de áreas cultivadas. Y esa mayor cantidad de áreas cultivadas nos va a permitir un mayor desarrollo de nuestra agroindustria”, sostuvo.

Infraestructura, energía e irrigación concentran oportunidades

Al referirse a los sectores que podrían generar mayor impacto en el crecimiento económico durante los próximos cinco años, Patiño identificó tres ejes principales: infraestructura, energía y sistemas de irrigación.

“Yo, por lo menos, siempre digo que es infraestructura. El Perú, por ser Lima, tenemos que conectarnos trenes y metros”, señaló.

Como segundo eje mencionó la generación de electricidad, las líneas de transmisión y los sistemas de distribución.

“Tenemos ya la parte energética”, indicó.

El tercer eje corresponde a los sistemas de irrigación, considerados por el funcionario como una alternativa para ampliar la producción agrícola y fortalecer la actividad agroindustrial.

“Es, a mi criterio, que esos son tres ejes importantes que nos van a permitir realmente un desarrollo para nuestro país y crecimiento”, afirmó.

Confianza del inversionista será clave para nuevos proyectos

Respecto a los factores necesarios para convertir activos identificados y valorizados en nuevas inversiones, Patiño destacó la importancia de mantener la confianza del sector privado y contar con proyectos adecuadamente estructurados.

“Yo sí creo que uno de los grandes cambios que ha habido en el Perú en estos últimos tres años es la confianza del inversionista privado”, manifestó.

Explicó que los proyectos autofinanciados deben estructurarse de manera que permitan recuperar la inversión, mientras que en las iniciativas cofinanciadas corresponde establecer la participación del Estado.

“Ahorita, lo único que se tiene que hacer es que siga la confianza con el Estado, que siga la confianza del privado y que el Estado va a trabajar a que esto se dé, que tengan la confianza en nosotros”, señaló.

ProInversión proyecta así un escenario de nuevas inversiones en infraestructura y sectores estratégicos durante los próximos tres años, con proyectos vinculados al transporte, energía, logística y expansión de la actividad agroindustrial.

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