El acuerdo aéreo entre Perú y Emiratos Árabes Unidos entró en vigencia tras ser oficializado por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), a través de la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC). El convenio establece nuevas condiciones para las operaciones aéreas entre ambos países y busca facilitar la conectividad con Medio Oriente, además de generar oportunidades para el transporte de pasajeros y la exportación de productos peruanos hacia mercados internacionales.
¿Qué establece el acuerdo aéreo entre Perú y Emiratos Árabes Unidos?
El acuerdo de Servicios Aéreos (ASA) establece un marco normativo para las operaciones de las aerolíneas de ambos países. Entre sus disposiciones se encuentra la eliminación de restricciones relacionadas con la capacidad, las frecuencias de vuelo y el tipo de aeronave que pueden utilizar las compañías aéreas.
El convenio también contempla derechos ilimitados de Quinta Libertad del Aire, mecanismo que permite a una aerolínea transportar pasajeros y carga entre un segundo país y un tercer país como parte de una ruta que se origina o termina en el Estado de matrícula de la aerolínea.
Asimismo, el acuerdo facilita la implementación de alianzas comerciales entre aerolíneas, incluidos los vuelos de código compartido, además del transporte intermodal.
Estas disposiciones forman parte de la estrategia de conectividad aérea internacional del Perú, orientada a integrar la infraestructura aeroportuaria nacional con redes internacionales de transporte y comercio.
Acuerdo permitirá nuevas conexiones internacionales
Para los pasajeros, las nuevas condiciones pueden facilitar conexiones hacia distintos destinos durante sus viajes entre Perú y Emiratos Árabes Unidos.
El esquema contempla la posibilidad de realizar conexiones en puntos intermedios de Europa, África o Norteamérica durante los trayectos hacia ciudades como Dubái y Abu Dabi. También permite desarrollar rutas intercontinentales y utilizar un único billete mediante acuerdos entre aerolíneas.
En ese contexto, el MTC informó que se mantienen coordinaciones para generar las condiciones que permitan el ingreso de una aerolínea que opere una potencial ruta comercial Dubái–Milán–Lima.
El flujo proyectado para este corredor supera los 190 000 pasajeros en promedio, según la información difundida sobre el acuerdo bilateral.
Agroexportación peruana busca ampliar acceso a Medio Oriente
La nueva conectividad aérea también tiene implicancias para el comercio exterior. El sector agroexportador podrá contar con mayores alternativas para transportar productos de alto valor y con requerimientos de tiempos de traslado reducidos.
Entre los productos que podrían beneficiarse de estas conexiones figuran arándanos, paltas, uvas y espárragos, destinados a mercados de Medio Oriente.
La relevancia del transporte aéreo para el intercambio comercial entre ambos países se refleja en que, al cierre del año pasado, el 99,5 % de los envíos peruanos a Emiratos Árabes Unidos se realizó por vía aérea, según información de la Asociación de Exportadores (ADEX).
Asimismo, Emiratos Árabes Unidos formó parte de los seis mercados que concentraron el 91,2 % del valor de la carga internacional registrada en ese periodo.
